Бустер-инфлятор 19 л REDATS I-190

Бустер-инфлятор 19 л REDATS I-190 – это эффективное портативное оборудование для быстрой посадки бескамерных шин на диск. Объем бака 19 л является оптимальным для большинства легковых шин, а также для многих шин грузовых автомобилей, автобусов и коммерческой техники. Специальная форма выходного патрубка позволяет легко и быстро посадить шину на обод, а максимальное давление 10 Бар гарантирует высокую эффективность работы даже со сложными шинами.

Легко читаемый манометр позволяет точно контролировать текущее давление, а предохранительный клапан обеспечивает безопасный сброс избыточного давления. Вся работа полностью автоматизирована – достаточно просто нажать на рычаг. Конструкция изготовлена ​​из качественной стали, имеет компактный размер, небольшой вес и ручку для переноски, что делает этот бустер шиномонтажный удобным и практичным.

Особенности бустера-инфлятора 19 л REDATS I-190 Универсальность – подходит для широкого спектра шин Объем бака – 19 л Рабочее давление - 8 Бар Максимальное давление – 10 Бар Четкий манометр для контроля давления Предохранительный клапан для сброса избыточного давления Насадка специальной формы для облегчения посадки шины Сопло для направления потока (внутренний диаметр 42 мм, внешний – 46 мм) Полностью автоматизированная работа Прочная стальная конструкция Небольшой размер и вес Ручка для переноски. Частые вопросы

Лучше разобраться в особенностях конструкции и работы шиномонтажных бустеров помогут ответы на частые вопросы.

Как работает бустер-инфлятор?

Принцип работы достаточно простой:

Устройство накачивается сжатым воздухом (обычно до 8–10 Бар) При нажатии на курок происходит мгновенный выпуск воздуха через насадку в полость шины Созданный взрывообразный импульс плотно прижимает боковины шины к диску – и та «садится» на место. Какие есть виды шиномонтажных бустеров?

Бустеры-инфляторы бывают:

Портативные – имеют встроенный резервуар для сжатого воздуха, манометр для контроля давления и предохранительный клапан. Заправляются воздухом от внешнего компрессора, а затем могут быть перенесены на рабочее место Стационарные – обычно интегрированы в шиномонтажные станки или подключаются непосредственно к централизованной системе подачи сжатого воздуха Автоматические – некоторые современные шиномонтажные стенды имеют встроенную функцию "взрывного накачивания", которая автоматически активируется, когда шина не садится на диск. Какой оптимальный объем бака бустера-инфлятора?

Оптимальный объем бака бустера-инфлятора зависит от типа шин, с которыми вы работаете. Универсальным считается показатель 20–40 л.

Какой компрессор нужен для бустера-инфлятора?

Компрессор для шиномонтажного бустера должен отвечать следующим требованиям:

Давление – 8-10 Бар Производительность – не менее 250 л/мин Объем ресивера – не менее 50 л. Как выбрать бустер для шиномонтажа?

Обратите внимание на следующие параметры:

Объем резервуара (бака) – универсальный вариант – 20-40 л Максимальное рабочее давление – стандартно 10 Бар, а для особо сложных случаев – 12-15 Бар Надежный клапан Регулируемое или сменное сопло Манометр и предохранительный клапан Мобильность и эргономика конструкции Материал и качество производства.